OUTLANDER 1000R X MR

Рекомендованная розничная цена
(без учета доставки)

1 499 000

Сравнить

Мощность всегда имеет значение, особенно когда речь заходит о суровом бездорожье. Вот почему Outlander X mr 1000R построен с двигателем V-Twin Rotax® 1000R, выдающим 89 л.с.

Двигатель

Тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором

Объем: 976

Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Мощность, л.с.: 89

Шасси

Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги

Тип задней подвески: Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)

Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задний тормозной механизм: Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Передние колеса, дюймы: 30" x 9" x 14"

Задние колеса, дюймы: 30" x 9" x 14"

Размеры

Колесная база (мм): 1499

Клиренс (мм): 330

Сухой вес (кг): 449

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): 90

Емкость топливного бака (л): 20,5

Конструктивные особенности

Элементы комплектации: • Дистанционный пульт управления лебедкой не входит в стандартную комплектацию • V-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® • Передние и задние амортизаторы FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 • Шины 30" Gorilla Axle Silverback • Литые алюминиевые колесные диски ITP SS312 14" • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Вынесенный радиатор • Лебедка WARN с тяговым усилием 1361 кг и роликовыми направляющими • Прочные передний и задний бамперы • Алюминиевый руль переменного диаметра с ветрозащитой и квадратной подушкой • Расширители крыльев • Подножки для движения по грязи • Колесная база 149,9 см • Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов • Пакет внешней отделки X