Maverick 1000R DPS

Рекомендованная розничная цена
(без учета доставки)

1 999 000

Сравнить

Преимущество Maverick заключается в том, что его ускорение, способность входить в повороты, проходимость и неудержимость вы можете разделить со своим другом или всей семьей. Вы можете выбрать Maverick практически для любых дорожных условий: песчаные дюны, пустыня, плотные лесные тропы, глубокая грязь. Ради полноты ощущений пригласите на тестовую поездку своего друга.

Двигатель

Тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Объем: 976

Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Мощность, л.с.: 101

Шасси

Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги

Ход передней подвески, мм: 356

Тип задней подвески: Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход задней подвески, мм: 356

Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами

Передние колеса, дюймы: 27" x 9" x 12"

Задние колеса, дюймы: 27" x 11" x 12"

Размеры

Длина х ширина х высота (мм): 3017 x 1625 x 1885

Колесная база (мм): 2141

Клиренс (мм): 330

Сухой вес (кг): 558

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): 91 кг с системой LinQ, Перчаточный ящик: 17,2 л Под сиденьем водителя: 13,1 л Центральная консоль: 1,3 л

Емкость топливного бака (л): 37,8

Тяговое усилие буксировки (кг): Недоступно

Конструктивные особенности

Элементы комплектации: • 101-сильный V-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® 1000R с улучшенным наполнением цилиндров • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с усиленным ремнем Zylon • Среднемоторная компоновка обеспечивает лучшую развесовку • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с ходом 35,6 см • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) с ходом 35,6 см • Передние и задние амортизаторы FOX 2.0 PODIUM C • Литые алюминиевые колесные диски 12" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0 • Высокопрочный многофункциональный багажник грузоподъемностью 91 кг с системой быстрого крепления LinQ™ • Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки • Поручни для пассажира