COMMANDER 1000 XT

Рекомендованная розничная цена
(без учета доставки)

2 099 000

Сравнить

Commander 1000 XT обладает лучшей в своей нише универсальностью и производительным мотором. Мотовездеход отлично подходит как для тяжелой работы, так и для поездок по бездорожью.

Мотор Rotax
Двухуровневый грузовой отсек
27-дюймовая резина Maxxis Bighorn 2.0 на 14-дюймовых дисках
Трехрежимный динамический электроусилитель руля
Силовой передний бампер, рейлинги и расширители арок
Лебедка с тяговым усилием в 2 тонны

Двигатель

Тип: Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения

Объем: 976

Трансмиссия: Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Мощность, л.с.: 85

Шасси

Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги с противоклевковой геометрией

Ход передней подвески, мм: 254

Тип задней подвески: Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости

Ход задней подвески, мм: 254

Передний тормозной механизм: Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задний тормозной механизм: Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Передние колеса, дюймы: 27" x 9" x 14"

Задние колеса, дюймы: 27" x 11" x 14"

Размеры

Колесная база (мм): 1924

Клиренс (мм): 279

Сухой вес (кг): 584

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): 272 кг Двухуровневая грузовая платформа Верхний уровень: 181 кг Нижний уровень: 91 кг, Перчаточный ящик: 17,2 л Под сиденьем водителя: 13,1 л Центральная консоль: 1,3 л

Емкость топливного бака (л): 37,8

Конструктивные особенности

Элементы комплектации: • V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™ • Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0 • Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки